Duvida! Atualizar os amortecedores do Automodelo Wltoys 12428?

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Atualizar ou não os amortecedores do Wltoys 12428?

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Wltoys 12428 é um dos automodelos que consegue encarar qualquer terreno, e o melhor, por um preço muito acessível nos sites chineses, que esta por volta de 90 dólares e no brasil esta por uma bagatela de 800,00 reais mais ou menos. Em uma conversão rápida comprando dos amiguinhos comedores de "pastel de flango" contando com a sorte, sai por volta de 350,00 Reais sem ser taxado pelo nosso competentíssimo Correios brasileiro,mesmo com toda a demora compeça e garante muita diversão.

Wltoys por ser um automodelo de entrada, muitas de suas peças precisam de um "upgrade", para um melhor aproveitamento, extraindo tudo o que o carrinho pode oferecer. Os amortecedores são uma dessas peças que deverão ser substituídas com pouco uso, os shocker (Amortecedor) que são divididos em frontais e traseiros, começando pelos frontais, precisam ser regulados quase que totalmente para manter a frente erguida, por não serem a óleo e a mola da carga ser fraca, assim tem que regular quase todo, para manter a frente erguida e com um bom amortecimento. Os traseiros já não o mesmo problema e o problema do efeito chicote que ao passar por uma lombada a traseira do carrinho é jogada para cima bem mais que a frente causando descontrole e até mesmo capotamento e dependendo da velocidade esse capotamento pode ter sérios estragos. 

Uma das opções seria fazer uma espécie de retentor dentro dos amortecedores e colocar óleo nos amortecedores originais que melhora bastante, mas é um processo minucioso e bem propenso a vazar e sujar o carrinho todo. Sei bem o que é isso e quem tem automodelos Offroad sabe como é trabalhoso, para quem ama o hobby é só mais um passatempo. Outra opção é comprar o kit de  amortecedores a óleo vendido quase que pela metade do valor do automodelo nos sites de  compras chineses , encontrados por volta de 36 Doláres o kit, que melhora bastante os efeitos citados acima.

No caso do meu Crawler wltoys12428, tentei fazer a gambiarra de colocar óleo nos amortecedores, foi feito o retentor com E.V.A. Após  instalado no carrinho e andando sem fazer muitas manobras radicais, até que não vazou, mas foi só tentar algo mais hardcore como saltar lombadas e por rampas como é mostrado no vídeo a seguir, os retentores não aguentaram a pressão e começaram a vazar me forçando adquirir um kit de amortecedores novos que aguente os mais diversos estilos de pilotagem, dos mais agressivos aos mais calmos.






O que pode influenciar ou não na compra dos amortecedores é seu estilo de pilotagem, se for agressivo, usado para saltos, corridas e trilhas, crawler - que a modalidade de subir em pedregulhos "escalada" -, com certeza você terá que comprar um kit novo de amortecedores, agora para os pilotos com estilo mais calmos usados esporadicamente, nos finais de semanas e até para tilhas  leves ai fica a seu critério a substituição ou não dos amortecedores sendo que, se for optar pela segunda - uma pilotagem mais leve -  uma coisa é certa, terá que regular a pressão das molas quase que totalmente dos amortecedores frontais.

Já encomendei os meus novos amortecedores e assim que chegarem vou fazer Review, vídeo de instalação e alguns testes para verificar as qualidades e os benefícios desse upgrade quase que obrigatório. Fiquem com o vídeo e tirem suas conclusões e até o próximo tópico.

Indico a compra dos amortecedores na loja do nosso parceiro CrazyRCsky onde voçe encontra 
tudo para o seu RC de varias outras marcas.

Link da loja:


  • Amortecedores Dianteiros:

  • Amortecedores Traseiros: 


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